Tuyến tàu mới giữa Trung Quốc và Nga

Chuyến tàu chở hàng X8022, chở 100 teU hàng hóa xuất khẩu, rời Cơ sở hợp tác hậu cần Liên Vân Cảng ở Liên Vân Cảng, Nga, sáng Thứ Năm, hú còi và khởi hành đến Mátxcơva, thủ đô của Nga, đánh dấu chuyến tàu chở hàng Trung Quốc đầu tiên - Mátxcơva . Đây là tuyến tàu chở hàng Châu Âu mới thứ hai của Trung Quốc - sẽ được khai trương trong năm nay, sau chuyến tàu chở hàng lianyungang đến Ba Lan.

Theo China Railway Shanghai Bureau Group Co .

"Việc khai trương tuyến này đã làm phong phú thêm hoạt động của các tuyến tàu chở hàng Trung Quốc - Châu Âu của Liên Vân Cảng và cải thiện năng lực vận chuyển hàng hóa tổng thể, điều này có ý nghĩa to lớn để xây dựng thêm các tuyến tàu hàng nhỏ ở Liên Vân Cảng." Chen Jun, giám đốc bộ phận điều hành sản xuất của Lianyungang Zhong - Harbin International Logistics Co., LTD., Cho biết rằng với sự hỗ trợ của kênh mới và hoạt động kinh doanh mới, chuyến tàu vận chuyển hàng hóa Châu Âu của Lianyungang Trung Quốc - đã chuyển dần từ giai đoạn ban đầu của thị trường - trồng trọt và quảng bá theo định hướng sang giai đoạn vận hành phát triển chất lượng - cao.

Nhân vật có liên quan giới thiệu tuyến đường sắt, liên tuyến đường đến trung tâm Mátxcơva đã mở, giữa Liên Vân Cảng và khắp châu Âu và thiết lập một kênh hậu cần quốc tế mới, cho các mặt hàng nhỏ, thiết bị gia dụng, chẳng hạn như hàng xuất khẩu "sản xuất tại Trung Quốc", cũng như gỗ, bông, vv. Nhập khẩu "châu Âu" tạo điều kiện vận chuyển thuận tiện hơn, có lợi để thúc đẩy trao đổi kinh tế và thương mại giữa Trung Quốc và Nga tiếp tục đi vào chiều sâu.

Căn cứ Hợp tác Hậu cần Trung Quốc - Kazakhstan (Liên Vân Cảng) được thành lập vào năm 2014. Kể từ đầu năm nay, căn cứ này đã hoạt động đều đặn từ điểm - đến - các chuyến tàu chạy thẳng đến Almaty và Tashkent , chia sẻ các chuyến tàu đến Azerbaijan, Georgia và Thổ Nhĩ Kỳ, đồng thời mở một kênh vận tải trung chuyển mới đến Ba Lan, nơi đã nhận thấy sự tăng trưởng âm về số lượng các tuyến tàu.